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GE90涡扇发动机

2024-02-12 12:02:59 围观 : 3143 次

问题

GE90涡扇发动机


壹、涡扇10、15、20的定位是什么

涡轮风扇10、15、20的定位是什么?

涡扇10定位为第四代歼10、歼11、歼16系列和第五代的早期型号J-20。

涡扇15是歼20a等五代机和新型舰载五代机的改进型。 涡扇20用于运20等军用运输机和航空飞机。 基于Y-20平台的警3000。 等待预警机。

前两款为小涵道比涡扇发动机,而涡扇20为高涵道比涡扇发动机。

在涡扇10的研制过程中,中国不得不提到俄罗斯Su-27SK战斗机的引进。

20世纪90年代中期,引进Su-27SK后,中国想要反向复制Su-27SK,同时也在研发新一代国产歼10战斗机。 然而,这两个主要项目都面临着相同的瓶颈:引擎。

为了保证苏27歼11战机和新型歼10战机的可用性,中国大量引进了俄罗斯AL31F发动机,并在深入了解相关领域后,其自主研发了涡轮增压风扇10发动机。 美国和俄罗斯的发动机技术。

经过测试,10号涡扇发动机顺利交付。 但由于2008年故障频发,装备涡扇10发动机的战斗机极易出现重大故障。

这个问题直到2012年才得到彻底解决。

2012年,作为济南军区空军训练演习的一部分,装备太行涡扇10发动机的歼11战斗机回到了天空。

2015年改进型太行涡扇10A发动机出现,进一步改善了故障时间和推力,进一步延长了使用寿命。

2016年,海泰航空涡扇10B亮相,推力进一步提升至14吨。 发动机寿命方面,涡扇10A无故障期300小时,始旋转间隔500小时,发动机总寿命超过2000小时。

涡扇15发动机是为歼20战斗机开发的。 采用经典的3611布局,总推力18吨,推重比10:12,机身前部温度高达1800摄氏度。

涡轮风扇20是为运输20架大型运输机而开发的。 推力约14吨,发动机分流比大,燃油经济性好。 适用于大型飞机。 目前正在IL76运输机上进行测试。


贰、涡扇20和涡扇18零件区别
1、研制时间不同,先研制涡扇18,后研制涡扇20。 2、研发目标不同。 涡扇18是仿制俄罗斯涡扇发动机,而WS20是国产大通径比涡扇发动机。 3.动力和油耗不同,涡扇20油耗比涡扇18少,功率比涡扇18多,综合性能好很多。 涡轮风扇18.

以上为是众多网友友对《GE90涡扇发动机》的相关解答,希望对您的问题有所帮助。

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