发动机常见故障及维修

⓵汽车发动机故障怎么处理？

汽车发动机灯为什么会亮？如何应对？

⓶汽车发动机常见故障识别方法与处理方式

油耗较高

怠速时有振动

漏油

冷启动时有异响

水温升高困难等。

机修领域最常见的发动机故障包括以上七点。并非所有异常情况都是故障。具体检测识别方法大致如下。

1：油耗增加，伴随着动力下降，怠速抖动，主要是发动机积碳严重造成的。积碳粘附在喷油器、火花塞、节气门、氧传感器等位置，造成燃油雾化不良、点火强度降低、进气不足或喷油量计算错误。总之，会造成燃烧不充分。

所谓不完全燃烧状态是指气缸内的油气混合物没有完全燃烧，因此作为废气排出。这种状态必然会因依赖热能转换的扭矩减小而导致功率下降；你想要补偿动力，就需要提高转速，增加喷油量，那么油耗就会增加。喷油计算的不规则误差会导致同转速下扭矩的波动，这就是怠速抖动的原因。如果出现这些情况，就需要检查并清理积碳。大多数出现这种情况的发动机都是积碳导致的。

2：清除积炭后，发动机功率恢复正常，但怠速仍振动。这种情况主要是发动机脚橡胶老化损坏造成的。机脚橡胶的作用是连接电机本体和机架，并通过内部橡胶块过滤电机运行时产生的正常振动。良好的机脚橡胶可以使发动机在怠速时运转平稳，量产的踏板车总是可以达到不敏感的水平，如果橡胶块老化变硬或受到挤压，振动就会不断传递；通过机脚的橡胶。它会引起底盘共振，因此需要检查机器的脚是否因怠速时的振动而异。

3：机油流失过多，自然是由于烧机油造成的。烧机油的原因主要是发动机运转时产生的正常磨损造成的；较大的间隙，油蒸气通过高压进入间隙，迫使曲轴箱进入燃烧室参与燃烧。油的轻微烧焦可以通过增加油的粘度来解决。高粘度的油喷到气缸壁上后，由于重力的作用慢慢滑落。增加从活塞中挤出的油量可以弥补间隙。然而，如果机油消耗严重，则需要对发动机进行维修，而仅靠机油无法弥补。

4：漏油、水温升高困难多是故障造成的，漏油需要全面检修。至于水温升高困难，主要是冷启动时使用的节温器损坏造成的。当电机体温度迅速升高时，宝宝的周期就会切换。当发动机和冷却液达到高温后，节温器中的石蜡就会融化。石蜡的体积膨胀被压缩，从而闭合小环路并打开大环路。如果节温器损坏导致启动时循环过长，发动机就会升温非常缓慢，并导致长时间的浓燃油喷射。维修和更换零件时，发动机油耗会明显增加，并产生大量积炭。

5：发动机冷启动时异响是正时皮带异响较大引起的，这是比较常见的故障；每6万-8万公里必须更换正时皮带；不车辆品牌的更换里程要求请参阅您的车辆手册以获取说明。其他异常声音包括冷启动时的“咔哒”声或金属运动的“嘎嘎”声。这些声音大部分都是正常现象；前者是冷启动时碳罐电磁阀释放高频汽油蒸气的噪声，后者主要是冷启动时碳罐电磁阀释放高频汽油蒸气频率引起的噪声。正常行驶时正时链条运转产生的噪音一般不太明显，所以不用担心。

总结：常见的发动机故障一般有以上几点，出现这几类情况后，应及时进行维修，因为这些故障大多不会通过发动机故障灯来指示。仪表板。